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不要通过做沙发来延迟引擎新的天籁2.0T黑色技术

发表时间:2018-07-19 08:47:16

2018,似乎北京车展错过了任何人。雅阁和凯美瑞的两个好朋友都走在了最前线,有着亮点和积极的势头。那一天呢你还在想沙发吗当然不是,真正的技术人员不会因为沙发而推迟引擎。新一代机器王准备好进行新的自然声音,每个人都在考虑协议的2.0T,这似乎被自然之声所取代,而不是普通的牛。
    
     人类引擎的紧逼和追求是没有限制的。因此,制造商还必须磨砺头部,想出各种方法。
    
     本田不仅增加了压缩比,而且还采用了低惯量涡轮和小排量涡轮,并将其与气缸盖上的排气相结合,使用1.5T发动195马力来驱动B级车也更加灵活。
    
     但这些方案似乎并不完美。高压缩比在高速巡航中节省油,但在低速时发生爆震,热车需要更长的时间,这已成为1.5T油增加的主要原因。只有本田是一枝鸟。
    
     这种技术被称为VC-T,连杆直接安装在曲轴上,而不是普通的固定压缩比发动机。日产的VC-T已经被杠杆机构取代,这使得活塞活动的幅度变大,改变了燃烧能力。室,具有不同的压缩比。
    
     使用VC-T后,其优点是:热车速度快,低速响应灵敏,速度平稳,燃油经济性好。日产2.0T可使峰值扭矩为400nm的268PS爆炸。过去,英菲尼迪Q50上的2.0T实际上是由奔驰提供的,现在动力输出明显超过梅赛德斯-奔驰2.0T的高功率版本,同时,燃料消耗预计下降27%。
    
     现在,每个人对新凯美瑞和雅阁有不同的看法。有人说,凯美瑞有很大的噪音,有人担心1.5T有油问题。看来新一代的天籁有望解决你的烦恼。但是,估计这台发动机的成本并不低,所以金沙澳门在线客服希翼它能在中国制造。日产也迫切需要黑色技术来增强其竞争力。
    
    

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